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Translation of "carriage of goods by sea" in French

transport de marchandises par mer
transport des marchandises par mer
transport maritime de marchandises
The Commission's efforts to produce new uniform laws on the international carriage of goods by sea were also of great importance.
Les efforts de la CNUDCI visant à élaborer de nouvelles lois uniformes sur le transport de marchandises par mer sont également très importants.
Australia was optimistic that the end result of the Group's work would be a workable and widely supported modern international instrument on the carriage of goods by sea.
L'Australie est convaincue que les travaux sur le transport de marchandises par mer du Groupe de travail aboutiront à un instrument international moderne, applicable et bénéficiant d'un large appui.
A concrete example of such independent action is the proposed amendments to the U.S. carriage of goods by sea act, 2000.
Les modifications que les États-Unis se proposent d'apporter à leur loi de 2000 sur le transport des marchandises par mer constituent un exemple concret de ces mesures indépendantes.
We thank you for your kind consideration of our position on the draft convention on carriage of goods by sea.
Nous vous remercions de bien vouloir examiner favorablement notre position concernant le projet de convention sur le transport des marchandises par mer.
The United States proposal was based on extensive discussions with groups involved in the carriage of goods by sea.
La proposition des États-Unis est fondée sur les longues conversations qu'elle a eues avec les milieux du transport maritime de marchandises.
With regard to transport law, he stated that the draft international instrument on the carriage of goods by sea would require careful study of a number of problematical issues, including its scope of application.
Pour ce qui est du droit des transports, il signale que le projet d'instrument international sur le transport maritime de marchandises exigera un examen approfondi de diverses questions posant problème, notamment celle de son champ d'application.
Reference was made to the historical imbalance of market power which led to the gradual introduction of mandatory law that eventually became the norm for all earlier conventions regulating the carriage of goods by sea.
Il a été fait référence au déséquilibre historique du pouvoir de négociation sur le marché, qui conduisait à l'introduction progressive d'un droit impératif qui finissait par devenir la norme pour toutes le conventions précédentes régissant le transport des marchandises par mer.
Thus, there has been an increasing proliferation of national regimes, and there is at present little international uniformity in the law relating to the carriage of goods by sea.
Ainsi, on a assisté à une prolifération croissante de régimes nationaux, et il n'y a actuellement guère d'uniformité internationale du droit relatif au transport de marchandises par mer.
Liability continues to be governed by existing unimodal conventions (designed for carriage of goods by sea, road, rail or air), diverse regional and national laws, and contractual agreements.
La responsabilité continue d'être régie par les conventions unimodales en vigueur (s'appliquant, respectivement, au transport de marchandises par mer, par route, par rail ou par air), diverses lois régionales et nationales, et des accords contractuels.
The Hague Rules may serve as one of the most prominent examples of a liability regime which successfully brought about uniformity in carriage of goods by sea law.
Les règles de La Haye constituent peut-être l'un des exemples les plus marquants d'un régime de responsabilité qui soit parvenu à uniformiser la législation relative au transport de marchandises par mer.
It was recalled that the purpose of paragraph (6) was to deal directly with the application of certain laws to contracts for the carriage of goods by sea.
On a rappelé que le paragraphe 6 avait pour objet de traiter directement de l'application de certaines lois aux contrats de transport de marchandises par mer.
In 1978 the United Nations adopted a new international convention on the carriage of goods by sea, commonly known as the Hamburg rules.
En 1978, les Nations Unies ont adopté une nouvelle convention internationale sur le transport de marchandises par mer, convention connue sous le nom des Règles de Hambourg.
He also welcomed the progress made by the Commission in drafting model legislation in the areas of cross-border insolvency and the carriage of goods by sea.
Le représentant du Brésil se félicite aussi des progrès réalisés par la CNUDCI dans l'élaboration d'une législation type dans les domaines de l'insolvabilité transfrontière et du transport de marchandises par mer.
It also welcomed the progress achieved by the Working Group on Transport Law on the draft instrument on the carriage of goods by sea, an issue of utmost importance to island States like Australia.
Elle se félicite également des progrès accomplis par le Groupe de travail sur le droit des transports concernant le projet d'instrument sur le transport de marchandises par mer, question qui est de la plus haute importance pour les États insulaires comme l'Australie.
The provisions of carriage of goods by sea in the Nordic Maritime Codes are based on the Hague-Visby Rules, which the Nordic countries have ratified.
Les dispositions de ces codes relatives au transport de marchandises par mer s'inspirent des Règles de La Haye-Visby, que les pays nordiques ont ratifiées.
In addition, the voyage charter party belongs to the contract of carriage of goods by sea in nature.
En outre, la charte-partie au voyage relève, par nature, du contrat de transport de marchandises par mer.
An example was the joint approval with the International Maritime Committee and other bodies of a document on the carriage of goods by sea.
On en trouve une illustration dans l'approbation par le Comité maritime international et d'autres organismes d'un document sur le transport maritime de marchandises.
The contracts in use today in the carriage of goods by sea depend upon the particular trade in issue.
Les contrats en usage actuellement pour le transport de marchandises par mer dépendent du secteur particulier considéré.
Because efforts are being made to harmonize contract regimes covering liability for the carriage of goods by sea and how they relate to auxiliary operations which have not in the past been subject to international conventions.
Parce qu'il faut harmoniser les régimes de responsabilité contractuelle applicables au transport de marchandises par mer et à leurs relations avec les opérations connexes qui ne font pas l'objet de conventions internationales.
The Rotterdam Rules are the first rules governing the carriage of goods by sea and the connecting or previous transport by land.
Les Règles de Rotterdam sont les plus anciennes règles régissant le transport de marchandises par mer et leur transport terrestre antérieur ou ultérieur.
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