6.3.4.1. Engine test method
Alte rezultate
While several European luxury car manufacturers actually now consider China their largest market, none of the ACEA engine oil test methods are designed for Chinese driving conditions.
Несмотря на то, что несколько европейских производителей автомобилей класса люкс на данный момент рассматривают Китай в качестве самого большого рынка для продаж своих автомобилей, ни один из методов испытаний моторных масел АСЕА не предназначен для Китая.
Performance requirements and test methods are established by vehicle and engine manufacturers and technical societies and trade associations.
Требования к характеристикам и методы испытаний разрабатываются при участии производителей транспортных средств и двигателей, технических сообществ и торговых ассоциаций.
Compounded engine oils can and usually do have both acid and base numbers in this test method.
Компаундированные моторные масла в данном методе могут иметь, и обычно действительно имеют, как кислотные, так и щелочные числа.
Performance requirements, test methods and limits are co-operatively established by vehicle- and engine manufacturers, technical societies like the Society of Automotive Engineers (SAE) and the American Society for Testing and Materials (ASTM), and industry associations like the American Chemistry Council and API.
Эксплуатационные требования, способы тестирования и ограничения были разработаны производителями автомобилей и двигателей, техническими обществами, такими как Сообщество автомобильных инженеров (SAE) и Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM), а также промышленными ассоциациями, как Американский химический совет и API.
It specifies standard reference conditions and methods of declaring the power, fuel consumption, lubricating oil consumption and test methods for internal combustion engines in commercial production using liquid or gaseous fuels.
Документ определяет стандартные условия и методы описания мощности, расхода топлива, затрат масел, а также требования к проведению испытаний двигателей внутреннего сгорания в промышленном производстве с использованием жидкого или газообразного топлива.
1.3 Chloride in engine coolants containing an aryltriazole instead of mercaptobenzothiazole can be determined directly by this test method without pretreatment with hydrogen peroxide.
1.3 В охлаждающих жидкостях, содержащих арилтриазол вместо меркаптобензотиазола, содержание хлорида можно определять непосредственно с помощью данного метода без предварительной обработки пероксидом водорода.
1.1 This test method evaluates the effect of a circulating engine coolant on metal test specimens and automotive cooling system components under controlled, essentially isothermal laboratory conditions.
1.1 Данный метод испытаний позволяет оценить воздействие циркулирующей охлаждающей жидкости двигателя на металлические образцы для испытаний и компоненты системы охлаждения автомобиля в контролируемых максимально изотермических лабораторных условиях.
1.1 This test method covers a laboratory screening procedure for evaluating the effectiveness of engine coolants in combating corrosion of aluminum casting alloys under heat-transfer conditions that may be present in aluminum cylinder head engines.
1.1 Данный метод испытаний описывает процедуру лабораторных исследований для оценки эффективности охлаждающих жидкостей для двигателей в противодействии коррозии литейных алюминиевых сплавов в условиях теплообмена, которая может иметь место в двигателях с алюминиевыми головками блока цилиндров.
1.3 This test method is applicable to distillate fuels, including those containing a flow-improving or other additive, intended for use in diesel engines and domestic heating installations.
1.3 Метод применим для дистиллятных топлив, содержащих присадки, в том числе улучшающие текучесть, предназначенных для использования в дизельных двигателях и установках для обогрева жилых помещений.
The test methods existing for the engines (ISO 3046-2 and ISO 3046-3) and generators (IEC 34-2) may be used for their components.
Методы испытаний основных составных частей электроагрегата установлены в ИСО 3046-2, ИСО 3046-3 - для двигателей и в МЭК 34-2 - для генераторов.
Annex 5 - deleted (ECE test method for the determination of loss by evaporation from the fuel system of power-driven vehicles equipped with a positive-ignition engine)
Приложение 5 - исключено (Метод испытания ЕЭК для определения потерь в результате испарения из топливной системы автотранспортных средств, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием)
4.1 This test method permits the determination of very low levels of chloride ion in engine coolants containing the common corrosion inhibitor, mercaptobenzothiazole, or related mercaptans, which would normally interfere with the titration by also forming insoluble silver salts with silver nitrate.
4.1 Данный метод позволяет определять очень низкие концентрации хлорид-ионов в охлаждающих жидкостях, содержащих общий ингибитор коррозии, меркаптобензотиазол или родственные меркаптаны, которые обычно создают помехи титрованию путем образования нерастворимых солей серебра с нитратом серебра.