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class VT

Translation of "class VT" in German

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Baureihe VT

DB-Baureihe VT

DR-Baureihe VT

Prototype: Class Z 161 rail bus motor car based on the class VT 95.9 rail bus.

Vorbild: Schienenbus-Motorwagen Z 161 auf Basis des Schienenbusses der Baureihe VT 95.9.

With the delivery of four railbuses of class VT 98.9 (798), capable of climbing steep grades to the Karlsruhe depot in 1956, the era of diesel operations began on the Murg Valley Railway.

Mit der Ablieferung von vier steilstreckentauglichen Schienenbussen der Baureihe VT 98.9 (spätere Baureihe 798) an das Bw Karlsruhe begann 1956 das Zeitalter des Dieselbetriebs auf der Murgtalbahn.

From May 1956 until the closure of the Emmelshausen-Simmern section, the whole line was operated by class VT 98 Uerdingen railbuses (from 1968: class 798) with special equipment for the steep haul operations.

Von Mai 1956 bis zur Stilllegung des Abschnittes Emmelshausen-Simmern verkehrten auf der Gesamtstrecke Triebwagen der Baureihe VT 98 (ab 1968: Baureihe 798) mit besonderer Ausrüstung für den Steilstreckenbetrieb.

The class VT 12.5 stands for a former Diesel rail car of the Deutschen Bundesbahn which was built for the first time in 1953.

Die Baureihe VT 12.5 bezeichnet einen ehemaligen Dieseltriebwagen der Deutschen Bundesbahn, der 1953 erstmals gebaut wurde.

Prototype: German Federal Railroad (DB) class VT 95.9 powered rail bus with a class VB 140 trailer car.

Vorbild: Schienenbus Triebwagen Baureihe VT 95.9 mit Beiwagen VB 140 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Prototype: 3 intermediate cars for the German Federal Railroad (DB) class VT 10.5 'Senator' daytime articulated train.

Vorbild: 3 Zwischenwagen zum Tages-Gliederzug Baureihe VT 10.5 'Senator' der Deutschen Bundesbahn (DB).

Eight power cars were designed as rack railway engines and designated as Class VT 97.9; the six driving cars as VS 97001 to 97006.

1962 wurden sechs Motorwagen als Zahnradtriebwagen ausgeführt und als Baureihe VT 97.9 eingeordnet; die zugehörigen Steuerwagen als VS 97001 bis 97006.

557 single-motored Class VT 95.9 units were built, as well as 564 Class VB 142 trailer cars and 60 two-wheeled railbus trailers for the transportation of luggage.

Geliefert wurden 557 einmotorige Triebwagen der Baureihe VT 95.9 sowie 564 Beiwagen der Baureihe VB 142.

Until 1970 the DB used Class 86 steam engines and Class VT 70 railbuses, later they deployed diesel engines of Classes 280 and 211, as well as Uerdingen railbuses.

Eingesetzt wurden bei der DB bis 1970 Dampflokomotiven der Baureihe 86 und Triebwagen der Baureihe VT 70, später Diesellokomotiven der Baureihen 280 und 211 sowie der Schienenbus.

515 in red 515 in ocean-blue/beige 515 in peppermint green/white Two power cars were sold to the Regentalbahn (private railway), who converted them to diesel cars and designated them as Class VT 515-U.

515 in roter Lackierung in Heimbach (Eifel) 515 in ozeanblau/beiger Lackierung in Gelsenkirchen-Zoo 515 in mintgrün/weißer Lackierung in Bochum Zwei Triebwagen wurden an die Regentalbahn (Privatbahn) verkauft, die die Fahrzeuge auf dieselelektrischen Antrieb umstellte und als Baureihe VT 515-U bezeichnete.

This year, after the success of the H0 rail bus of the Bundesbahn Class VT 98, there will be another highly detailed PIKO H0 model of a cult railcar with the model of the Reichsbahn Class VT 2.09 with many modern features.

Nach dem großen Erfolg des H0 DB Schienenbusses der Baureihe VT 98 erscheint in diesem Jahr erneut ein Triebzug mit Kultcharakter: das Modell der liebevoll „Ferkeltaxe" getauften Reichsbahn Baureihe VT 2.09 als gewohnt fein detailliertes PIKO H0 Modell mit zeitgemäßer Ausstattung.

In the 1970s, passenger service were operated with two-engine Uerdingen railbuses (class VT 98.9) and class 628.0 and 614 diesel multiple units and the hedgerow semi-fast trains were hauled by class V 200.0 locomotives.

In den 1970er Jahren wurde der Personenzugverkehr mit zweimotorigen Uerdinger Schienenbussen VT 98.9, und Triebwagen der Baureihen 628.0 und 614 durchgeführt, die Heckeneilzüge waren mit V 200.0 bespannt.

From 1964, DB class VT 24 railcars also operated on the line, with individual railcars being used as a substitute for other classes of railcars until 2003 on the Haller Willem.

Ab 1964 bediente sie auch die DB-Baureihe VT 24; einzelne Triebwagen wurden als Ersatz für andere Triebfahrzeuge bis 2003 auf dem Haller Willem eingesetzt.