Vertaling van "CMP-Sensor" in Engels
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Den CMP-Sensor (A) vom Zylinderkopf entfernen.
Den CMP-Sensor (C) abnehmen.
Den CMP-Sensor (Nockenwellenstellung) einbauen.
CMP-Sensor (Nockenwellenstellung) (Motor K20A1)
Den CMP-Sensor (A) ausbauen.
Wenn der Motor angelassen und sofort wieder abgestellt wird, erkennt der CMP-Sensor die von der nachschwingenden Nockenwellenimpulsplatte ausgelöste Drehung,
When stopping the engine right after starting, the CMP sensor detects the rotation caused by the aftershock of the cam pulse plate.
Der CMP-Sensor erfasst als einen der Bezugswerte, die zur sequentiellen Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder herangezogen werden, die Stellung des Zylinders Nr. 1.
The CMP sensor detects the position of the No. 1 cylinder as a reference for sequential fuel injection to each cylinder.
Der CMP-Sensor erfasst die Nockenwellenstellung für das VTC-System.
The CMP sensor detects camshaft angle position for VTC system.
Tagfahrlicht), Geschwindigkeitssensor, CMP-Sensor (Nockenwellenstellung) (Motor K20A1)
daytime running lights), Vehicle speed sensor, Camshaft position (CMP) sensor (K20A1 engine)
CMP-Sensor (Nockenwellenstellung) B
Camshaft Position (CMP) Sensor B
CKP-Sensor, CMP-Sensor, ECM, IAC-Ventil, Einspritzventile, PGM-FI-Hauptrelais 1 und 2, Sicherung Nr. 70 (im Zusatzsicherungshalter)
CKP sensor, CMP sensor, ECM, IAC valve, Injectors, PGM-FI main relay 1 and 2, No,70 fuse (in auxiliary fuse holder)
CKP-Sensor* 2, CMP-Sensor* 2, ETCS-Steuerrelais der elektronischen Drosselklappensteuerung* 2, Einspritzventile* 2, PCM(IGP) 2, PGM-FI-Hauptrelais 1 (FI MAIN), PGM-FI-Hauptrelais 2 (KRAFTSTOFFPUMPE) 2
CKP sensor* 2, CMP sensor* 2, Electronic throttle control system (ETCS) control relay* 2, Injectors* 2, PCM(IGP) 2, PGM-FI main relay 1 (FI MAIN), PGM-FI main relay 2 (FUEL PUMP) 2
CKP-Sensor, CMP-Sensor, mechanische Steuerung
CKP Sensor, CMP sensor, Mechanical timing