Vertaling van "ride control" in Pools
We konden deze vermelding niet vinden. Er worden benaderende resultaten weergegeven. Controleer je spelling of stel voor deze term aan het woordenboek toe te voegen.
Das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk ist in drei Stufen verstellbar - von komfortabel bis sportlich straff.
Zawieszenie sportowe AMG RIDE CONTROL jest regulowane w trzech stopniach - od komfortowego do sportowego.
AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung in drei Stufen
Sportowy układ jezdny AMG RIDE CONTROL z trzystopniową adaptacyjną regulacją amortyzacji
AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung
Das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung - serienmäßig im Mercedes-AMG GT S, GT C und GT R - vereint ausgeprägte Performance mit erstklassiger Fahrkultur.
Sportowe zawieszenie AMG RIDE CONTROL z adaptacyjną regulacją amortyzacji - jako standard w Mercedes-AMG GT S Coupé - łączy wyjątkowe osiągi z pierwszorzędną kulturą jazdy.
Erst die Vielzahl der dynamikorientierten Fahrzeugkomponenten, wie das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk oder die AMG Hochleistungs-Bremsanlage, macht das Gesamtkonzept dieses Busisness-Sportlers aus.
Dopełnieniem całościowej koncepcji tego biznesowego sportowca są liczne komponenty zorientowane na dynamikę jazdy, na przykład sportowy układ jezdny AMG RIDE CONTROL czy wysokowydajny układ hamulcowy AMG.
Das AMG Performance Lenkrad, das Sportfahrwerk AMG RIDE CONTROL mit adaptiver Verstelldämpfung sowie das Fahrprogramm „Race" sind Teil des Pakets.
W skład pakietu wchodzi kierownica AMG Performance, sportowe zawieszenie AMG RIDE CONTROL z adaptacyjną regulacją amortyzacji oraz program jazdy "Race".
Zu den Highlights zählen die AMG Hinterachslenkung, das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk und das breite Heck.
Do ciekawostek zaliczają się skrętna oś tylna AMG, sportowe zawieszenie AMG RIDE CONTROL i szeroki tył. Moc nominalna
S 65 Coupé: AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk mit Kurvenneigefunktion
S 65 Coupé: zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL z funkcją pochylania w zakrętach
Damit lassen sich das Nick- und Wankverhalten sowie die Traktion des AMG GT R gezielt beeinflussen. Das Gewindefahrwerk ist mit der stufenlosen, adaptiven Verstelldämpfung AMG RIDE CONTROL kombiniert.
Można w ten sposób wpływać na pochylenia wzdłużne, przechyły boczne oraz trakcję AMG GT R. Gwintowany układ jezdny jest połączony z płynnie regulowanym, adaptacyjnym systemem amortyzacji AMG RIDE CONTROL.
Als weitere Option bietet Audi mit dem Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC) eine besonders dynamische Dämpfungstechnologie.
Kolejną opcją oferowaną przez Audi, jest zawieszenie sportowe plus z układem Dynamic Ride Control (DRC), doskonale amortyzującym pojazd podczas jazdy.
Das exklusive AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk des S 65 Coupé stellt sich bereits auf Bodenwellen ein, bevor man darüber fährt.
Zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL w S 65 Coupé zawczasu wykrywa i przygotowuje się do tłumienia nierówności, nim pojazd po nich przejedzie.
Das in drei Stufen einstellbare AMG RIDE CONTROL Fahrwerk sowie die downforceoptimierte Aerodynamik verleihen dem Mercedes-AMG GT Roadster ein stabiles und harmonisches Fahrverhalten bis in den Grenzbereich.
Regulowane trzystopniowo sportowe zawieszenie AMG RIDE CONTROL oraz aerodynamika zoptymalizowana pod kątem siły docisku do podłoża zapewniają Mercedesowi-AMG GT Roadster stabilne i harmonijne zachowanie podczas jazdy aż do zakresu przygranicznego.
S 63 4MATIC+ Coupé und Cabriolet sowie S 65 Cabriolet sind mit dem AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung ausgestattet.
Modele S 63 4MATIC+ Coupé i Cabriolet oraz S 65 Cabriolet wyposażono w zawieszenie AMG RIDE CONTROL+ z tłumieniem adaptacyjnym.