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Berlin-Rom-Wagen
With the Berlin-Rome car type 64 Mathé won the most races for Porsche.
Mit dem Berlin-Rom-Wagen Typ 64 fuhr Mathé die meisten Siege für Porsche ein.
From the Porsche ancestor Type 64 "Berlin-Rome car" up to Formula 1 racing cars
Vom Ur-Porsche Typ 64 „Berlin-Rom-Wagen" bis zu Formel 1-Rennwagen der Neuzeit
The legendary Porsche Type 64 "Berlin-Rome car" was developed in the late 1930s based on the Volkswagen under Ferdinand Porsche and is considered a primal Porsche.
Der legendäre Porsche Typ 64 „Berlin-Rom-Wagen" wurde Ende der 1930er Jahre auf Basis des Volkswagens unter Ferdinand Porsche entwickelt und gilt als Ur-Porsche.
Mathé owned the Berlin-Rome car until he died in 1995, after constantly changing the set-up of the car and installing new technology and engines.
Mathé besaß den Berlin-Rom-Wagen bis zu seinem Ableben im Jahr 1995, veränderte bis dahin aber immer wieder das Setup des Wagens und installierte neue Technik und Motoren.
The "Berlin-Rome Car" showcased in 1939 was the beginning of his idea for a sports car bearing the Porsche name, although this dream was only realised by his son Ferry in 1948 with the Type 356.
Mit dem „Berlin-Rom-Wagen" legte er 1939 die Grundlage für die Idee eines Sportwagens mit dem Namen Porsche. Die Verwirklichung dieses Traums war allerdings seinem Sohn Ferry 1948 mit dem Typ 356 vorbehalten.
The whole Team PROTOTYP is grateful to all who have voted for the "Berlin-Rome Car".
Das ganze Team PROTOTYP bedankt sich herzlich bei allen, die gemeinsam mit uns im Internet für den „Berlin-Rom-Wagen" gestimmt haben.
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