Vertaling van "stroke hpd" in Duits
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In 1.5 Stroke HPD, the exhaust event is deactivated but there is no deactivation of the main intake valve events and no additional intake lift events to support the second compression release.
Im 1,5-Takt HPD ist das Abgas-Ereignis deaktiviert, aber es gibt keine Deaktivierung der Haupt-Einlassventil-Ereignisse und keine zusätzlichen Ansaug-Hub-Ereignisse zur Unterstützung der zweiten Dekompressionsvorrichtungs-Freigabe.
Depending on the engine's characteristics and basic design limits, 1.5 stroke HPD can deliver close to full HPD performance, while only the exhaust side of the valvetrain is manipulated (verses intake and exhaust with full HPD).
Abhängig von den Motoreigenschaften und den grundlegenden Konstruktionsgrenzen kann der 1,5-Takt HPD fast die volle HPD-Leistung liefern, während nur die Auslassseite des Ventiltriebs manipuliert wird (vs. Einlass und Auslass mit vollem HPD).
1.5 Stroke HPD, a new version of Jacobs' innovative braking technology, provides small and medium displacement engines with large engine displacement retarding power.
1.5 Takt HPD, eine neue Version der innovativen Bremstechnologie von Jacobs, bietet Motoren mit kleinem und mittlerem Hubraum und großer Hubraumverzögerung.
Since the tour with the HPD truck, Jacobs developed a less complicated and more cost-effective solution which is called 1.5 stroke HPD.
Seit der Tour mit dem HPD-Truck entwickelte Jacobs eine weniger komplizierte und kosteneffektivere Lösung, die 1,5-Takt HPD genannt wird.
By adopting a different valve train and valve opening strategy than Two-Stroke HPD, 1.5 Stroke HPD has a more conservative technical strategy that will better suit the requirements of some engine hardware without compromising on performance.
Durch die Anwendung eines andersartigen Ventiltriebs und einer unterschiedlichen Ventilöffnungsstrategie als Zwei-Takt-HPD, wenden 1,5-Takt-HPD eine konservativere technische Strategie an, die sich besser für manche Motorhardware eignet, ohne Leistungseinbußen zu fordern.
The less complex addition to the HPD family of products, 1.5 Stroke HPD, announced in May 2018, is expected to create much interest at IAA.
Die im Mai 2018 angekündigte 1,5 -Takt-HPD-Motorbremse, eine weniger komplexe Erweiterung der HPD-Produktfamilie, dürfte auf der IAA großes Interesse wecken.
As with Two-Stroke HPD, 1.5 Stroke HPD provides small and medium displacement engines with large engine displacement retarding power.
Wie auch die Zwei-Takt-HPD, stattet die 1.5-Takt-HPD Motoren mit kleinen und mittleren Hubräumen mit der Verzögerungskraft großer Motoren aus.
Join Jacobs in Hall 16, Stand A37 to learn more about Jacobs' most recent product launches such as 1.5 Stroke HPD and Cylinder Deactivation.
Besuchen Sie Jacobs in Halle 16, Stand A 37, um mehr über die letzten Produkteinführungen von Jacobs zu erfahren, wie 1,5-Takt HPD und Zylinderdeaktivierung.
In 1.5 Stroke HPD, the exhaust event is deactivated; however, there is no deactivation of the main intake valve events and no additional intake lift events to support the second compression release.
Bei der 1,5-Takt-HPD wird der Auslassvorgang deaktiviert. Die Hauptvorgänge an den Einlassventilen werden jedoch nicht deaktiviert und es finden keine zusätzlichen Einlassventilhübe statt, um einen zweiten Dekompressionsvorgang zu unterstützen.
With this simpler approach, 1.5 Stroke HPD nevertheless realizes braking power improvements of up to 40 percent at high engine speeds when compared with traditional compression release braking, and improvements of up to 100 percent at low engine speeds.
Mit diesem einfacheren Ansatz erreicht die 1,5-Takt-HPD im Vergleich zu herkömmlichen Motorbremsen trotzdem noch eine Steigerung der Bremsleistung von bis zu 40 Prozent bei hohen Motordrehzahen und bis zu 100 Prozent bei niedrigen Motordrehzahlen.
The superiority of 1.5 Stroke HPD over conventional compression release braking is primarily due to the high air mass flows experienced with the Two-Stroke HPD cycle at low engine speeds, which allow the engine's turbo to operate at higher efficiencies.
Die Überlegenheit der 1,5-Takt-HPD im Vergleich zu konventionellen Dekompressionsbremsen ergibt sich vor allem durch die Zirkulation großer Luftmassen beim Zwei-Takt-HPD-Zyklus bei niedrigen Drehzahlen, die es dem Turbolader erlaubt, effizienter zu arbeiten.
1.5 Stroke HPD is a new development resulting from Jacobs' ongoing HPD prototyping programme.
Die 1,5-Takt-HPD ist eine neue Errungenschaft, die aus der laufenden Prototypenentwicklung von Jacobs hervorging.
Jacobs is now able to offer OEMs a modular compression release (CR) brake design frame, from the standard CR brake to the 1.5 Stroke HPD and the Two-Stroke HPD.
Jacobs ist nun in der Lage, OEM einen modularen Entwurfsrahmen für Kompressionsbremsen anzubieten - von der herkömmlichen Dekompressionsbremse über die 1,5-Takt-HPD bis zur Zwei-Takt-HPD.