Vertaling van "the GSX-R" in Duits
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From its introduction in 1985, the GSX-R 750 has been awarded of the nominee of the first affordable modern race-replica suitable for road use.
Mit ihrer Markteinführung im Jahr 1985 war die GSX-R 750 die allererste moderne Rennsportmaschinen-Replik, die für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet war.
In 1992 the GSX-R 750 was given the model designation GSX-R 750WN - the "W" signifying the first water-cooled engine.
Im Jahre 1992 hielt mit der Modellreihe GR7BB die Wasserkühlung Einzug in die GSX-R Baureihe, die daraus folgend das Zusatzkürzel „W" erhielt.
Nils Müller from 1000PS has therefore rebuilt the GSX-R 1000 from Suzuki with an Öhlins fork and cartridge kit and subjected it to a long-term test on the racetrack.
Nils Müller von 1000PS hat daher die GSX-R 1000 von Suzuki mit einem Öhlins Federbein und Cartridge Kit umgebaut und einem Langzeittest auf der Rennstrecke unterzogen.
However, the GSX-R line has always been known for making broad power across the rev range, combining low-end and mid-range torque with an exciting top-end rush.
Allerdings ist die GSX-R-Baureihe seit jeher für eine breite Leistung über dem Drehzahlbereich bekannt und kombiniert Low-End- und Mid-Range-Drehmoment mit einem spannenden Top-End-Ansturm.
The entrance fee for the GSX-R Meeting includes all promotions as well as high-quality catering in the Suzuki Area.
Der Eintrittspreis für das GSX-R Meeting beinhaltet neben allen Aktionen auch ein hochwertiges Catering in der Suzuki Area.
The GSX-R is a milestone in bike production.
The first model of the series was the GSX-R 750 and it was revealed back in 1985.
Die GSX-R750-Klasse Die erste GSX-R750 schockte und begeisterte die Motorradwelt, als sie 1985 auf den Markt kam.
1984 saw Suzuki launch the GSX-R 750 at the International Motorcycle, Scooter and E-Bike Fair in Cologne. Hardly any motorbikes since have had such an influence on motorcycle development.
1984 stellte Suzuki auf der Internationalen Fahrrad und Motorradausstellung in Köln die GSX-R 750 vor, die wie kaum ein anderes Fahrzeug die Motorrad-Entwicklung mitbestimmte.