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Still from video recording taken during occurrence flight, with TSB annotations showing the helicopter's position at 10, 5, and 3 seconds before impact-cockpit perspective
Image fixe tirée d'un enregistrement vidéo réalisé durant le vol à l'étude, avec annotations du BST montrant la position de l'hélicoptère 10, 5 et 3 secondes avant l'impact, telle que vue du poste de pilotage
Distance from departure point over sloped terrain, plotted using satellite tracking system data points (Source: Google Earth, with TSB annotations.
Distance parcourue au-dessus du relief en pente à partir du point de départ, portée sur un graphique à l'aide des points de données du système de surveillance par satellite (source : Google Earth, avec annotations du BST.
Map showing the accident site and the train and wheelchair direction of travel in relation to the downtown area (Source: Google Maps, with TSB annotations)
Carte montrant le lieu de l'accident ainsi que le sens de déplacement du train et du fauteuil roulant dans le centre-ville (Source : Google Maps, avec annotations du BST)
The runway jurisdiction system shows Runway 11/29 in red, indicating that it is under the jurisdiction of another controller (Source: NAV CANADA, with TSB annotations).
Le système d'indicateurs de responsabilité de piste affiche la piste 11/29 en rouge, ce qui signifie qu'elle relève d'un autre contrôleur (Source : NAV CANADA, avec annotations du BST).
Night visual flight rules route and the helicopter's flight path (Source: Google Earth, with TSB annotations)
Route de vol selon les règles de vol à vue de nuit et trajectoire de vol de l'hélicoptère (source : Google Earth, avec annotations du BST)
View from helicopter passenger seat approaching the transmission line (Source: Héli-Boréal, with TSB annotations)
Vue depuis le siège du passager de l'hélicoptère à l'approche de la ligne de transport d'électricité (Source : Héli-Boréal, avec annotations du BST)
The approximate route of flight, based on data from the pilot's cellphone (Source: Google Earth, with TSB annotations)
Itinéraire de vol approximatif basé sur les données du téléphone cellulaire du pilote (Source : Google Earth, avec annotations du BST)
Route map (Source: Google Earth with TSB annotations) 1.2 Injuries to persons The pilot, who was the sole occupant of the aircraft, was fatally injured.
Représentation graphique de la trajectoire de vol de l'aéronef en cause (source : Google Earth, avec annotations du BST) 1.2 Victimes Le pilote était le seul occupant à bord; il a subi des blessures mortelles.
Site diagram between the Hudson wheel impact load detector site (Mile 10.80) and where the train came to a stop (Mile 21.86) (Source: Google Earth, with TSB annotations)
Diagramme des lieux entre le détecteur de défauts de roues de Hudson (point milliaire 10,80) et l'endroit où le train s'est arrêté (point milliaire 21,86) (Source : Google Earth, avec annotations du BST)
Locomotive jolts westward at the location of the misalignment in the west rail, with arrows highlighting the shift, as compared to Figure 6 (Source: Canadian Pacific Railway, with TSB annotations)
Cahot vers l'ouest de la locomotive à l'emplacement du désalignement du rail ouest, avec des flèches mettant en évidence le déplacement, comparativement à la figure 6 (Source : Chemin de fer Canadien Pacifique, avec annotations du BST)
Depiction of training areas on VFR and instrument flight rules (IFR) charts (Source: NAV CANADA, with TSB annotations)
Illustration des zones d'entraînement sur les cartes de vol à vue (VFR) et les cartes de vol aux instruments (IFR) (Source : NAV CANADA, avec annotations du BST)
Thermite weld in the left (west) rail just beyond the guard rails that extended off the north end of the bridge (Source: Canadian Pacific Railway, with TSB annotations)
Soudure aluminothermique dans le rail gauche (ouest) juste après les contre-rails qui dépassaient de l'extrémité nord du pont (Source : Chemin de fer Canadien Pacifique, avec annotations du BST)
Source: Google Earth, with TSB annotations, from ISAT-100 satellite flight tracking system data.
Source : Google Earth, avec annotations du BST, provenant des données du système de suivi des vols par satellite ISAT-100.
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