Check the level of the engine crankcase oil before each use.
Vérifier le niveau d'huile du carter moteur avant chaque utilisation.
Durable and responsive, control airflow into the engine crankcase for more power.
Contrôle durable et dynamique du flux d'air dans le carter moteur pour plus de puissance.
Fill the engine crankcase with oil.
If the engine fails to start, check engine crankcase for oil.
Si le moteur ne démarre pas, vérifier le niveau d'huile dans le carter du moteur.
This product is not recommended for use as an engine crankcase oil.
Ce produit n'est pas recommandé pour être utilisé comme huile de carter de moteur.
System and methods for treating particulate matter vented from an engine crankcase are provided.
L'invention porte sur un système et des procédés pour traiter une matière particulaire rejetée par un carter de moteur.
When changing or adding oil, do not overfill the engine crankcase.
Si vous remplacez ou rajoutez de l'huile, ne pas trop remplir le carter moteur.
The engine-oil level in the engine crankcase is too low or too high.
Le niveau d'huile dans le carter moteur est trop bas ou trop élevé.
Equipped with a cut-out engine crankcase and quality equipment, this handcrafted machine is consistent and truly beautiful.
Avec son carter moteur découpé et un équipement de qualité, cette étonnante préparation artisanale est cohérente et a véritablement très belle allure.
The exhaust gases entering the engine crankcase are vented overboard on the left side of the aircraft's belly.
Les gaz d'échappement qui entrent dans le carter moteur sont évacués sur le côté gauche du ventre de l'avion.
otherwise, it must be located at a distance from the original mark on the engine crankcase.
ou bien, il doit être placé à distance du marquage original sur le carter du moteur.
The system can include a frame affixed to the engine crankcase and a complementary frame affixed to the block/cylinder head assembly.
Le système peut comprendre un châssis fixé au carter de moteur et un châssis complémentaire fixé à l'ensemble bloc/tête de cylindre.
The corrosion found on the camshaft was likely as a result of condensation within the engine crankcase and likely not related to the water contamination in the fuel.
La corrosion décelée sur l'arbre à cames a sans doute été causée par de la condensation à l'intérieur du carter moteur et n'était probablement pas reliée à la présence d'eau dans le carburant.