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nm de la côte
nm du rivage
milles marins du littoral
nm de la rive
Six of these accidents occurred less than 2 nm from shore; in at least 3 of the 10 accidents, crew members had cell phones.
Six de ces accidents se sont produits à moins de 2 nm de la côte; dans au moins 3 des 10 accidents, des membres d'équipage avaient un téléphone cellulaire.
M14A0289 - The 7.6-metre crab trap vessel Sea Serpent 25, with 4 POB, capsized 3.8 nm from shore in June 2014, resulting in 1 fatality.
M14A0289 - En juin 2014, le crabier de 7,6 mètres de long Sea Serpent 25, avec 4 personnes à bord, a chaviré à 3,8 nm de la côte; l'accident a fait 1 mort.
If the trajectory is parallel to the coast, supersonic flight can be performed at least at 20 nm from shore.
Si la trajectoire est parallèle à la côte, le vol supersonique ne peut être envisagé qu'à au moins 20 nm du rivage.
TC's response to this recommendation indicated that the proposed new FVSR extend the requirement to carry an EPIRB on fishing vessels more than 12 m in length operating less than 25 nm from shore.
Dans sa réponse à cette recommandation, TC a précisé que le projet de nouveau RSBP étend l'exigence de transporter une RLS aux bateaux de pêche de 12 m ou plus de longueur et navigant à moins de 25 nm du rivage.
A relatively small number of fishing vessels operate exclusively on sheltered waters voyages or within 2 nm from shore.
Un nombre relativement faible de bateaux de pêche est exploité exclusivement dans des eaux abritées ou à 2 milles marins du littoral.
The master was certified as a master on passenger vessels of less than 60 gross tonnage operating in coastal areas of British Columbia, not more than 25 nm from shore.
Le capitaine était titulaire d'un brevet de capitaine pour bâtiments à passagers de jauge brute de moins de 60, navigant dans les zones côtières de la Colombie-Britannique à moins de 25 milles marins du littoral.
(already required if > 20 m) The FVSR extend the requirement to carry an EPIRB on fishing vessels more than 12 m in length and operating less than 25 nm from shore.
Le Règlement sur la sécurité des bateaux de pêche étend la portée de l'exigence de transporter une RLS aux bateaux de pêche de 12 m ou plus de longueur et naviguant à moins de 25 nm du rivage.
The proposed changes would extend the requirement to carry an EPIRB on fishing vessels of 12 m or more in length operating less than 25 nm from shore (Near Coastal Voyage Class 2).
Les modifications proposées étendraient l'exigence sur la présence d'une RLS à bord aux bateaux de pêche de 12 m ou plus naviguant à moins de 25 nm du rivage (voyage à proximité du littoral, classe 2).
Home Trade Class III refers to waters within 25 nm from shore.
Par eaux de cabotage, classe III, on entend les eaux qui se trouvent à moins de 25 NM du rivage.
The proposed Fishing Vessel Safety Regulations would extend the requirement to carry an EPIRB on fishing vessels 12 m or more in length and operating less than 25 nm from shore.
Le Règlement sur la sécurité des bateaux de pêche proposé renforcerait l'exigence de transporter une RLS aux bateaux de pêche de 12 m ou plus de longueur et navigant à moins de 25 NM du rivage.
The Fishing Vessel Safety Regulations are now in force and extend the carriage requirements for EPIRBs to fishing vessels more than 12 m operating less than 25 nm from shore.
Le Règlement sur la sécurité des bateaux de pêche est désormais en vigueur et étend la portée de l'exigence de transporter une RLS aux bateaux de pêche de 12 m ou plus qui naviguent à moins de 25 nm du rivage.
M12W0062 - The 10.6-metre prawn trap vessel Pacific Siren, with 3 POB, sank 5 nm from shore in May 2012.
M12W0062 - En mai 2012, le crevettier de 10,6 mètres de long Pacific Siren, avec 3 personnes à bord, a coulé à 5 nm de la côte.
TSB Marine Investigation Report M12W0062 - The 10.6-meter prawn trap vessel Pacific Siren, with 3 people on board, sank 5 nm from shore in May 2012.
M12W0062 - En mai 2012, le crevettier de 10,6 mètres de long Pacific Siren, avec 3 personnes à bord, a coulé à 5 nm de la côte.
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