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technical specification for interoperability relating
Vertaling van "technical specification for interoperability relating" in Frans
spécification technique d'interopérabilité concernant
spécification technique d'interopérabilité relative
on the technical specification for interoperability relating to the telematics applications for freight subsystem of the rail system in the European Union and repealing the Regulation (EC) No 62/2006
modifiant le règlement (CE) no 62/2006 relatif à la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système «Applications télématiques au service du fret» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel
concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem 'rolling stock - freight wagons' of the rail system in the European Union and repealing Decision 2006/861/EC
relatif à la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système «matériel roulant - wagons pour le fret» du système ferroviaire dans l'Union européenne et abrogeant la décision 2006/861/CE
The scope of this TSI excludes noise mitigation, pending the proposal referred to in the technical specification for interoperability relating to the subsystem 'rolling stock - noise', which specifies the following
Le champ d'application de la présente STI exclut la réduction du bruit, dans l'attente de la proposition visée dans la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système «matériel roulant - bruit» qui précise les points suivants
Under the terms of that mandate, the Agency was asked to extend the scope of the Technical Specification for Interoperability relating to the subsystem 'rolling stock - freight wagons' to the European Union's entire rail system.
Aux termes de ce mandat, l'Agence est invitée à étendre à l'ensemble du système ferroviaire de l'Union européenne le champ d'application de la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système «matériel roulant - wagons pour le fret».
Another source is the economic analysis carried out for the technical specification for interoperability relating to the "high-speed" control-command and signalling subsystem in 2000, which gave an NPV of €3.7 million.
Une autre source est l'analyse économique effectuée pour la STI contrôle-commande et signalisation « grande vitesse » en 2000 qui indiquait une valeur NPV de 3.7 M€.
Such identification was required to draw up European Railway Agency (ERA) technical documents for the technical specification for interoperability relating to telematic applications for rail freight, in particular for the exchange of information between carriers and those responsible for managing the infrastructure.
Cette identification était nécessaire dans le cadre de l'élaboration des documents techniques de l'Agence ferroviaire européenne relatifs à la spécification technique d'interopérabilité « Applications télématiques au service du fret ferroviaire », notamment dans le cadre d'échange d'informations entre opérateurs et gestionnaires d'infrastructures.
Under the terms of that mandate, the Agency was asked to extend the scope of the Technical Specification for Interoperability relating to the subsystem 'rolling stock - freight wagons' to the European Union's entire rail system.
Aux termes de ce mandat, l'Agence est invitée à étendre à l'ensemble du système ferroviaire de l'Union européenne le champ d'application de la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système «matériel roulant - wagons pour le fret».
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