Vertaling van "steam-engine" in Roemeens
We konden deze vermelding niet vinden. Er worden benaderende resultaten weergegeven. Controleer je spelling of stel voor deze term aan het woordenboek toe te voegen.
A water-wheel is necessary to exploit the force of water, and a steam-engine to exploit the elasticity of steam.
E necesară o roată hidraulică pentru a exploata forţa motrice a apei, o maşină cu abur pentru a exploata elasticitatea aburului.
The common and very imperfect bellows of the blacksmith is, in England, occasionally converted into a blowing-engine, by connecting its arm with a steam-engine.
Foalele obişnuite şi cu totul imperfecte ale fierarului mai sînt uneori şi astăzi transformate, în Anglia, într-o pompă de aer mecanică prin simpla legare a braţului lor de o maşină cu abur.
And the man who invented the steam-engine, he was watching a teakettle.
Cineva a inventat motorul cu abur după ce a văzut un ceainic pe foc.
The consumption of coal by the steam-engine, the wear-and-tear of this engine itself, of the turning-lathe, and of the other tools with which our labourer works, represent, for one day and one labourer, a value of 1 shilling.
Cărbunii consumaţi de maşina cu abur, uzura acestei maşini, uzura strungului şi a celorlalte unelte cu care lucrează muncitorul nostru reprezintă - calculat pe zi şi pe un muncitor - o valoare de 1 marcă.
In many cases, even now in the 21 st century, connections between (for example) the old and the new Member States are not even up to steam-engine speed, and are sometimes twice as slow.
Deoarece legăturile, de exemplu, între statele membre vechi şi cele noi nu ajung în secolul 21 la viteza locomotivei cu aburi, în unele cazuri chiar, sunt de două ori mai încete.
James Nasmyth, the eminent civil engineer of Patricroft, near Manchester, explained in a letter to Leonard Horner, written in 1852, the nature of the improvements in the steam-engine that had been made between the years 1848 and 1852.
Jas. Nasmyth, faimosul inginer civil din Patricroft, lîngă Manchester, a expus în 1852, într-o scrisoare adresată lui Leonard Horner, perfecţionările aduse maşinii cu abur între anii 1848 şi 1852.
At first the steam-engine replaces this labourer, afterwards he must replace the steam-engine.
La început, maşina cu abur l-a înlocuit pe muncitor; acum el este acela care trebuie să înlocuiască maşina cu abur.
There is a steam-engine in it.
Altînai... Are un motor cu aburi în el.
Finally, the substitution of the steam-engine for man gives in this, as in all similar revolutions, the finishing blow.
În sfîrşit, ca în orice proces de transformare asemănător, înlocuirea omului prin maşina cu abur este şi aici un factor hotărîtor.
In such a case, he supplies himself with necessaries in order to maintain his labour-power, just as coal and water are supplied to the steam-engine and oil to the wheel.
În acest caz el folosește mijloace de subzistenţă pentru a-şi menţine în funcţiune forţa de muncă, aşa cum o maşină cu abur este alimentată cu cărbune şi cu apă, sau cum o roată este unsă cu lubrifianţi.
The operating part of the boring machine is an immense drill driven by a steam-engine; without this machine, on the other hand, the cylinders of large steam-engines and of hydraulic presses could not be made.
Astfel, maşina de lucru propriu-zisă a maşinii de perforat este un burghiu uriaş, acţionat de o maşină cu abur, burghiu fără care, la rîndul lor, nu ar putea fi construiţi cilindrii marilor maşini cu abur şi ai preselor hidraulice.
To do the work of a steam-engine would require 66 men, at a total cost of 15s. an hour, and to do the work of a horse, 32 men, at a total cost of 8s. an hour.
Pentru a efectua munca unei maşini cu abur ar trebui folosiţi 66 de lucrători cu un salariu total de 15 şilingi pe oră, iar pentru a efectua munca unui cal, 32 de oameni cu un salariu total de 8 şilingi pe oră.
And the man who invented the steam-engine, he was watching a teakettle.
Cineva a inventat motorul cu abur după ce a văzut un ceainic pe foc.