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internal combustion engine without
Vertaling van "internal combustion engine without" in Spaans
motor de combustión interna sin
It also has the possibility of operating an internal combustion engine without needing any electrics at all.
También tiene la posibilidad de operar un motor de combustión interna sin la necesidad de circuitos eléctricos.
How it works The combustion and pressure initiation takes place outside the piston casing for the steam engine, and inside for the internal combustion engine without compression.
Con la máquina de vapor tiene lugar la combustión y con ello la generación de presión afuera del cilindro y su pistón, en el motor de combustión sin compresión dentro.
Theoretically, this allows a power station using CLC to approach the ideal work output for an internal combustion engine without exposing components to excessive working temperatures.
Teóricamente, esto permite que una central eléctrica que usa CLC se aproxime a la salida de trabajo ideal para un motor de combustión interna sin exponer los componentes a temperaturas de trabajo excesivas.
The history of the combustion engines does not start with the Otto engine, but roughly 100 years earlier with the steam engine and its direct predecessor, the internal combustion engine without compression.
Tarea Cualquiera que piense que la historia de los motores de combustión comenzó con el motor de gasolina olvida aproximadamente 100 años de historia de la máquina de vapor y el precursor inmediato, el motor de gas atmosférico.
Free Flight Models towed pure, thrown by hand or with rubber or internal combustion engine without control or planning of the intervention of the owner.
Vuelo libre: Modelos remolcados puros, lanzados a mano o con caucho o motor de explosión sin control ni planificación de la intervención de su propietario.
Thus, Nicolaus August Otto and Eugen Langen came up with the internal combustion engine without compression, which they started producing in 1864 for twelve years.
Así que en 1864, en el taller fundado por Nicolaus August Otto junto con Eugen Langen, el motor de gas atmosférico se mejoró en primer lugar durante tres años.
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