Nettoie sans démontage du FAP - application facile, gain de temps et d'argent.
Reinigt den DPF ohne Demontage - einfache, zeitsparende und kostengünstige Anwendung
Catalyseur et FAP (agencement, matériau et revêtement)
Katalysator und DPF (Anordnung, Material und Beschichtung)
Nettoie et élimine les dépôts de suie et de carbone des structures alvéolaires poreuses présentes dans le FAP
Reinigt und entfernt Ruß und Kohlestoff-Ablagerungen von porösen Wabenstrukturen wie diejenigen des DPFs
Le filtre à particules diesel (FAP), également appelé filtre anti-poussières, est un dispositif destiné à réduire les émissions des particules contenues dans les gaz d'échappement des moteurs diesel.
Der Dieselpartikelfilter (DPF), auch als Rußpartikelfilter oder Dieselrußpartikelfilter bezeichnet, ist eine Einrichtung zur Reduzierung der im Abgas von Dieselmotoren enthaltenen Partikel.
Afin de répondre aux normes rigoureuses sur les émissions, introduites en 2009, tous les nouveaux véhicules à moteur diesel sont équipés d'un filtre d'échappement aussi appelé filtre à particules (FAP).
Um die strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen, die 2009 eingeführt wurden, sind alle neuen Dieselfahrzeuge mit einem Abgasfilter, auch Dieselpartikelfilter (DPF) genannt, ausgestattet.
La régénération « brûle » (oxyde) les particules qui se sont accumulées dans le FAP
Durch die Regeneration werden die Partikel, die sich im DPF angesammelt haben, „abgebrannt" (oxidiert).
Additif d'avant-garde multifonction diesel spécialement conçu pour moteurs diesel modernes équipés de systèmes de traitement des gaz d'échappement (FAP).
Entwickelt speziell für die modernen und mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestatteten Dieselmotoren zum Zwecke
Ici, les émissions d'échappement niveau V sont appliquées par l'installation d'un filtre à particules diesel (FAP) combiné à un catalyseur d'oxydation diesel (DOC).
Hier wird die Abgasnormstufe V umgesetzt durch den Einbau eines Dieselpartikelfilters (DPF) in Kombination mit einem Dieseloxydationskatalysator (DOC).
Les gaz d'échappement d'un moteur diesel peuvent être nettoyés des particules de suie (PM) avec un filtre à particules diesel (FAP). On peut ainsi satisfaire à des directives sévères en matière d'émissions.
Das Abgas eines Dieselmotors kann mit Dieselpartikelfiltern (DPF) weitgehend von Rußpartikeln (PM) gesäubert werden. Damit können sehr strenge Emissionsrichtlinien erfüllt werden.
Par exemple, un filtre à particules pour moteurs diesel (FAP - DPF) encrassé peut augmenter la consommation de carburant.
Trägt dazu bei, das Dichtsetzen der Dieselpartikelfilter (DPF) zu reduzieren und damit die Filterstandzeit zu erhöhen.
Le modèle EZ50 est équipé d'un puissant moteur diesel avec FAP (filtre à particules diesel) intégré.
Der EZ50 verfügt über einen kraftvollen Dieselmotor mit integriertem DPF (Dieselpartikelfilter).
Les nouveaux systèmes d'échappement disposent de post-traitement des gaz d'échappement EGR et SCR et d'un FAP passif supplémentaire (filtre à particules).
Das neue Abgassystem verfügt über eine SCR-Abgasnachbehandlung und einen zusätzlichen, passiven DPF (Dieselpartikelfilter).
Le filtre à particules (FAP) sur la FS 5000 D et le catalyseur (DOC) sur la FS 7000 D participent à la réduction des émissions de l'échappement.
Der Partikelfilter (DPF) des FS 5000 D und der Katalysator (DOC) des FS 7000 D reduzieren die Abgasemissionen.
