Un dispositif standard commercialisé permettant de contrôler/limiter le patinage de l'essieu moteur durant l'accélération (Traction Control, ASR, TCS, etc.).
sprzedawanym w standardzie układem kontroli/ograniczania poślizgu osi napędzanej podczas przyspieszania (kontrola trakcji, ASR, TCS itp.).
En cas d'intempéries, le démarrage est facilité par le Dynamic Traction Control (DTC) qui limite le patinage des roues et garantit une traction maximale.
Ruszanie z miejsca w trudnych warunkach pogodowych ułatwia dynamiczna kontrola trakcji (DTC), która zapobiega buksowaniu kół i zapewnia maksymalną trakcję.
Le Dynamic Traction Control (DTC) optimisé est disponible dans les virages et jusqu'à une vitesse de 100 km/h.
Zoptymalizowany układ dynamicznej kontroli trakcji (DCT) jest dostępny nawet na zakrętach i prędkości do 100 km/ h lub więcej.
En mode SPORT+, le Dynamic Traction Control (DTC) prend le relais du Dynamic Stability Control (DSC), en autorisant l'adoption d'un style de conduite encore plus sportif grâce à une intervention plus tardive du DSC.
W trybie Sport+ zamiast DSC (dynamiczna kontrola stabilności) aktywny jest tryb DTC (dynamiczna kontroli trakcji), co dzięki późnej ingerencji DSC umożliwia jeszcze bardziej sportowy styl jazdy.
Le dispositif TRACTION CONTROL pouvant équiper les charrues portées SERVO 45 S permet un report de charge de la charrue sur le tracteur.
TRACTION CONTROL umożliwia w modelach pługów zawieszanych SERVO 45 S przenoszenie obciążenia z pługa na ciągnik.
Pour renforcer la sécurité d'utilisation, le système de commande de traction automatique avancée Cat (AATC, Advanced Automatic Traction Control) doté d'une technologie perfectionnée applique de façon proactive des blocages de différentiel afin d'éviter le patinage des roues.
Zaawansowany układ automatycznej kontroli trakcji Cat (AATC) wyposażony w udoskonaloną technologię dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo, ponieważ zapobiega poślizgowi kół dzięki możliwości proaktywnego zastosowania blokady różnicowej.
En mode ESP OFF, le conducteur peut également utiliser une autre innovation pour moduler de façon encore plus personnalisée le comportement de l'AMG GT R. Le nouveau système TRACTION CONTROL AMG est lui aussi un héritage du sport automobile.
W trybie ESP OFF kierowca, korzystając z kolejnej innowacji zastosowanej w tym aucie, może jeszcze bardziej indywidualnie wpływać na właściwości jezdne AMG GT R. Nowy system AMG TRACTION CONTROL pochodzi również bezpośrednio ze sportu motorowego.
La fonction de contrôle de traction en virage ou Corner Traction Control est de série sur toutes les V40.
Le Contrôle de Traction Kawasaki à 9-modes KTRC (Kawasaki TRaction Control) est le système de traction le plus abouti, il permet d'améliorer les performances sportives et de vous assurer de négocier des virages glissants en toute sécurité.
9-trybowa kontrola trakcji Kawasaki (KTRC) to najbardziej zaawansowany system kontroli trakcji, który pozwala na agresywniejszą oraz bardziej sportową formę jazdy jak i spokój podczas jazdy na śliskich nawierzchniach.
