Les freins à disque ont besoin de la rigidité et de la stabilité d'un axe traversant pour fonctionner de manière optimale.
Los frenos de disco necesitan la rigidez y la estabilidad de un eje pasante para funcionar óptimamente.
Toutefois, les exclusions peuvent concerner plusieurs modèles de vélos à vitesse unique, vélos de piste, couchés et certains vélos avec axe traversant.
No obstante, entre las excepciones, se pueden encontrar diversas bicicletas con una única marcha, de pista, recostadas y algunas con eje pasante.
Si ta roue arrière n'est pas équipée d'un serrage rapide, tu peux facilement convertir l'attelage tandem avec un adaptateur d'axe traversant ou un adaptateur pour moyeu.
Si tu rueda trasera no tiene un cierre rápido, puedes equipar fácilmente el acoplamiento tándem con un adaptador de eje pasante o con unadaptador de cambios de buje.
Grâce à la position de l'axe traversant sous les lames et à celle des essieux au-dessus des extrémités des lames, une ligne de traction qui pousse l'essieu avant par dessus l'obstacle est obtenue.
Gracias a la posición del eje pasante bajo las láminas y a la de los ejes por encima de las extremidades de las láminas, una línea de tracción que empuja el eje delantero por encima del obstáculo se obtiene.
Relâchez votre frein arrière avant d'ouvrir le levier de démontage rapide (ou en retirant l'axe traversant le cas échéant), puis soulevez le cadre tout en poussant légèrement vers le bas sur la roue arrière pour la retirer.
Suelta el freno posterior antes de abrir la palanca de liberación rápida (o de extraer el eje pasante, si corresponde) y, a continuación, levanta el bastidor mientras ejerces una ligera presión hacia abajo en la rueda posterior para extraerla.
Le tout nouvel adaptateur d'axe traversant s'adapte à des axes d'un diamètre de 10 à 20 mm et d'une largeur d'installation allant jusqu'à 157 mm.
El adaptador de eje pasante completamente nuevo se adapta a ejes con un diámetro de 10 a 20 mm y un ancho de instalación de hasta 157 mm.
L'adaptateur d'axe traversant est compatible avec des axes de 10 mm, 12 mm, 15 mm et 20 mm et une largeur maximale de 157 mm.
El adaptador de eje pasante es compatible con ejes de 10 mm, 12 mm, 15 mm y 20 mm y con un ancho de montaje de hasta 157 mm.
Il peut également être utilisé pour le montage et le démontage des anneaux de retenue sur les freins à disque (roue avant) à axe traversant.
También se puede usar para montar y desmontar anillos de bloqueo de frenos de disco (RD) con eje pasante.
adapté pour le montage de l'attelage CE (uniquement pour une largeur de moyeu de 142 mm, pas pour 27,5) ; un second polygone spécial est nécessaire pour l'axe traversant
adecuado para el montaje del enganche CE (solo para anchos de buje de 142 mm, no para 27,5); se necesita un segundo polígono extra para el eje pasante
Il n'y a pas de limites aux standards d'axes (roue avant 9, 15, 20 mm, roue arrière 10, 12 mm, axe traversant ou réglage rapide).
No hay límites para los estándares de los ejes (RD 9, 15, 20 mm, RT 10, 12 mm, liberación rápida o eje pasante).
La tige de selle EIGHTPINS innovante est intégrée dans le cadre au moyen d'un système d'axe traversant pour éviter toute torsion et ne nécessite donc pas d'attache de selle.
La innovadora tija de sillín EIGHTPINS se integra en el cuadro mediante un sistema de eje pasante y, por lo tanto, no requiere ninguna abrazadera de sillín.
L'axe traversant Maxle Lite de 15 mm rigidifie les freins et apporte plus de précision de pilotage sans ajout de poids.
El eje pasante de 15 mm Maxle Lite es garantía de rigidez en los frenos y control en la conducción sin añadir peso adicional.
Avec le kit de conversion de roue avant Novatec, ton moyeu avant D791SB/A peut être facilement converti - à démontage rapide ou à axe traversant - à vous de choisir !
Con el kit de conversión de la rueda delantera Novatec puedes convertir fácilmente el buje de la rueda delantera de tu D791SB/A - cierre rápido o eje pasante - ¡tu eliges!