Sauf pour les moteurs ou véhicules bicarburant.
Parfois appelés unités bicarburant, des moteurs hybrides essence-gaz peuvent être utilisés.
Algunas veces conocidas como unidades de combustible dual, se pueden usar motores híbridos de gasolina y gas.
Dans le cas des véhicules bicarburant, il faut reproduire le tableau du type I pour les deux carburants.
Para vehículos bicombustible, el cuadro sobre el tipo I se repetirá para cada combustible.
Lorsqu'un véhicule bicarburant est combiné avec un véhicule à carburant modulable, les deux prescriptions d'essais s'appliquent.
Cuando un vehículo bicombustible se combina con un vehículo flexifuel, son aplicables los dos requisitos de ensayo.
Conditions que doit remplir un moteur bicarburant pour être utilisé en mode diesel
Condiciones para que un motor de combustible dual funcione en modo diésel
Limites d'émissions pour le nombre de particules en mode bicarburant
Límites de emisión del número de partículas en modo de combustible dual
Prescriptions relatives à la démonstration de la durabilité d'un moteur bicarburant
Requisitos para demostrar la durabilidad de un motor de combustible dual
Les moteurs et véhicules bicarburant doivent satisfaire aux prescriptions supplémentaires suivantes
Los motores y los vehículos de combustible dual cumplirán los siguientes requisitos
Couple communiqué lorsque le moteur bicarburant fonctionne en mode diesel
Par comunicado cuando un motor de combustible dual funciona en modo diésel
Critères d'appartenance à une famille de moteurs bicarburant
Criterios para pertenecer a una familia de motores de combustible dual
Modes de fonctionnement des moteurs et véhicules bicarburant
Modos de funcionamiento de los motores y vehículos de combustible dual
Conditions dans lesquelles les moteurs et les véhicules bicarburant peuvent fonctionner en mode service
Condiciones para que los motores y vehículos de combustible dual funcionen en modo de mantenimiento
Des stratégies d'adaptation pour un moteur bicarburant sont autorisées, à condition que
Se permitirá el uso de estrategias de adaptación de un motor de combustible dual siempre y cuando