Vertaling van "Low Entry" in Duits
We konden deze vermelding niet vinden. Er worden benaderende resultaten weergegeven. Controleer je spelling of stel voor deze term aan het woordenboek toe te voegen.
Low Entry: przyjazne dla pasażerów i ekonomiczne rozwiązanie.
Low Entry: fahrgastfreundlich und wirtschaftlich.
Umożliwia ona indywidualne dopasowanie liczby miejsc pasażerów, długości i koncepcji pojazdu (liczby drzwi, wyposażenia wnętrza, przyklęku, niskiego wejścia Low Entry) jak i rodzaju napędu.
So können Transportkapazität, Fahrzeuglängen und -konzepte (Türenanzahl, Innenraumgestaltung, Low-Floor, Low-Entry) sowie Antriebsarten maßgeschneidert kombiniert werden.
Citea Light Low Entry (LLE) wyróżnia się niezwykle małą masą i bez obciążenia waży co najmniej 2 tony mniej niż porównywalne autobusy.
Der Citea Light Low Entry (LLE) ist der Meister unter den Leichtgewichten. Er bringt unbeladen mindestens 2 Tonnen weniger auf die Waage als ein vergleichbarer Bus.
I dlatego właśnie zmodernizowane Volvo FE Low Entry Cab opracowano z myślą o lepszej widoczności, bezpieczeństwie, ergonomii i wydajności.
Deshalb sorgt der frisch überarbeitete Volvo FE Low Entry Cab für bessere Sicht, mehr Sicherheit, erstklassige Ergonomie und höhere Produktivität.
Wszechstronny autobus Citea Low Entry (SLE - XLE) z obniżonym wejściem oferuje wiele możliwości eksploatacji i konfiguracji.
Der vielseitige Citea Low Entry (SLE - XLE) mit abgesenktem Einstieg bietet zahlreiche Einsatz- und Einteilungsmöglichkeiten.
Dzięki dodaniu opcjonalnego pantografu model Light Low Entry Electric może wykorzystywać stacje szybkiego ładowania do wydłużenia czasu pracy.
Der Light Low Entry Electric kann mit einem Pantografen ausgestattet werden und dadurch Schnellladestationen nutzen, so dass sich seine Betriebszeit verlängert.
Jednak dzięki niżej posadowionej kabinie, Volvo FE Low Entry Cab (LEC) zapewnia kierowcy dobrą widoczność, ergonomię i komfort.
Doch mit seinem tiefergelegten Fahrerhaus bietet der Volvo FE Low Entry Cab (LEC) dem Fahrer bessere Sicht und ein ergonomisches und komfortables Arbeitsumfeld.
Modułowość gamy Citea jest podkreślona elektryczną wersją modelu Light Low Entry.
Die Modularität der Citea-Reihe wird auch in der elektrischen Variante des Light Low Entry deutlich.
Wielofunkcyjny autobus Citea Low Entry Cargo (SLE - XLE) jest doskonale dostosowany do regionalnego transportu i długich tras.
Der multifunktionale Citea Low Entry Cargo (SLE -XLE) ist ideal für den Überlandverkehr und die Langstrecke geeignet.
Autobus Citea Light Low Entry jest dostępny jako model LLE-99 (model 2-osiowy o długości 9 metrów).
Der Citea Light Low Entry ist als LLE-99 (2-Achser - 9 Meter) lieferbar.
Model Light Low Entry Electric jest dostępny w wersji długości 9,9 m i wykorzystuje układ napędowy, który znajduje się również w autobusie Low Floor Electric.
Der Light Low Entry Electric ist in einer 9,9 Meter langen Ausführung lieferbar und hat den gleichen Antriebsstrang wie der Low Floor Electric.
Podwozia autobusów miejskich z napędem CNG są zaprojektowane do 12-metrowych pojazdów niskopodłogowych oraz Low Entry, jak również do niskopodłogowych autobusów przegubowych o długości do 18,75 m.
Die Stadtbus-Chassis mit CNG-Antrieb sind für 12 Meter Niederflur- und Low-Entry-Fahrzeuge sowie Niederflur-Gelenkbusse bis 18,75 Meter ausgelegt.
Niska podłoga w obszarze drzwi sprawia, że Citea Low Entry jest środkiem transportu o możliwie najlepszej dostępności dla osób niepełnosprawnych i osób z wózkami dziecięcymi.
Die Niederflurkonstruktion an der Einstiegs- und der ersten Ausstiegstür macht den Citea SLE zu einem optimal zugänglichen Transportmittel für Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen.