Eter dimetylowy z odpadów drzewnych (DME)
Diméthyléther (DME) de déchets de bois
DME (eter dimetylowy) z drewna uprawianego
DME (diméthyléther) de bois cultivé
wzniesienie anteny nadawczej DME zaokrąglone do najbliższych 30 m (100 ft)
l'altitude de l'antenne de transmission de la DME à 30 m (100 ft) près
Mogłyby one ułatwić przejście do "czystszych" paliw gazowych, takich jak wodór, biometan czy eter metylowy (DME), sugeruje się w badaniu.
Ils pourraient contribuer à ouvrir la voie à des carburants gazeux "propres" comme l'hydrogène, le bio méthane ou le diméthyléther (DME), suggèrent les auteurs de l'étude.
nie są dostępne w postaci cyfrowej dane nawigacyjne (wybrane częstotliwości zestawów NAV, odległość DME, długość i szerokość geograficzna, prędkość względem ziemi i kąt znoszenia).
les signaux relatifs aux donnés de navigation ne sont pas disponibles sous forme numérique (sélection de fréquence NAV, distance DME, latitude, longitude, vitesse au sol et dérive).
Radiolatarnia kierunku (LOC) z urządzeniem do pomiaru odległości (DME) lub bez
Radiobalise (LOC) avec ou sans matériel de télémétrie (DME)
wzniesienie anteny nadawczej DME zaokrąglone do najbliższych 30 m (100 ft), a dla DME/P zaokrąglone do najbliższych 3 m (10 ft); oraz
l'altitude de l'antenne de transmission DME à 30 m (100 ft) près et DME/P à 3 m (10 ft) près; et
Wzniesienie anteny nadawczej DME lub wzniesienie punktu odniesienia GBAS
L'altitude de l'antenne de transmission du DME ou l'altitude du point de référence du GBAS
Pozycja, którą można ustalić za pomocą odległości DME, prawidłowo usytuowanego NDB lub punktu VOR, SRE lub PAR, lub każdego innego odpowiedniego punktu usytuowanego między 3 a 5 milami od progu, który w niezależny sposób ustala pozycję samolotu.
Position pouvant être établie au moyen d'une distance DME, d'un NDB correctement situé ou d'un point VOR, SRE ou PAR ou tout autre point adéquat situé entre 3 et 5 milles du seuil établissant d'une manière indépendante la position de l'avion.
"technologii" przyrządów kontroli lotu dla "statków powietrznych", zintegrowanych wyłącznie z systemami nawigacyjnymi i podchodzenia do lądowania, takimi jak VOR, DME, ILS lub MLS.
la "technologie" pour les systèmes aéronautiques d'instruments de vol intégrés exclusivement pour la navigation ou les approches VOR, DME, ILS ou MLS.
jednego systemu do odbioru sygnałów VOR, jednego systemu ADF oraz jednego DME, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie trzeba instalować systemu ADF, pod warunkiem że użycie ADF nie jest wymagane w żadnej fazie planowanego lotu,
un système de réception VOR, un système radiocompas automatique (ADF), un système DME, le système ADF pouvant, toutefois, ne pas être installé, si l'ADF n'est obligatoire pour aucune phase du vol planifié
"Technologii""rozwoju" samolotowych przyrządów kontroli lotu, zintegrowanych wyłącznie z systemami nawigacyjnymi i podchodzenia do lądowania, takimi jak VOR (radiolatarnia kierunkowa wysokiej częstotliwości), DME (radiodalmierz), ILS (system lądowania na przyrządy) lub MLS (mikrofalowy system lądowania)
la "technologie" pour le "développement" de systèmes aéronautiques d'instruments de vol intégrés exclusivement pour la navigation ou les approches VOR, DME, ILS ou MLS.
dostępny jest FAF lub inny odpowiedni punkt, w którym rozpoczyna się zniżanie, lub dostępna jest odległość do THR obliczona za pomocą FMS/RNAV lub DME; oraz
le FAF ou un autre point approprié pour le début de la descente est disponible, ou la distance par rapport au seuil de la piste est disponible par FMS/RNAV ou DME; et
