A partir de entonces, se suponía que los RTM eran fijos.
Après quoi, les TM étaient supposés rester stables.
La reducción de la compensación no es igual a la reducción de los RTM.
La réduction de la compensation est distincte de la réduction des TM.
Sin embargo, esto no permite concluir de manera automática que toda reducción de los RTM sea conforme al mercado.
Cependant, cela ne mène pas à la conclusion automatique que toute réduction des TM est conforme au marché.
Además, KN no tuvo en cuenta que el objetivo principal de los RTM era animar a los concesionarios a utilizar al máximo posible el potencial de una concesión, y no convertirse en una fuente autónoma de ingresos.
De même, KN n'a pas tenu compte du fait que le principal objectif des TM était d'inciter les concessionnaires à exploiter autant que possible le potentiel d'une concession, mais pas de constituer une source de revenus autonome.
Habida cuenta de lo anteriormente señalado, y como cuestión de principio, es posible que un operador en una economía de mercado en la situación de la GHA también hubiera reajustado los RTM contractualmente aplicables debido a la crisis.
Il résulte des éléments qui précèdent que, par principe, on ne peut exclure que dans la position de la GHA, un opérateur en économie de marché aurait également réajusté les TM contractuellement applicables compte tenu de la crise.
En otros muchos casos, la GHA recaudó pagos de compensación de conformidad con las cláusulas de compensación previstas en los respectivos acuerdos de concesión de concesionarios que no habían cumplido los RTM fijados en los contratos.
Dans plusieurs autres cas, la GHA avait perçu des compensations en vertu des clauses compensatoires prévues dans les contrats de concession respectifs des concessionnaires qui n'avaient pas respecté les TM fixés contractuellement.
El aumento significativo de los RTM se debió a que una reconfiguración de las diversas concesiones en las orillas derecha e izquierda de la DGD también permitió optimizar los transbordos realizados por los operadores implicados.
Cette augmentation significative des TM a été décidée car une reconfiguration des différentes concessions sur les rives gauche et droite du DGD avait également permis d'optimiser le transbordement par les opérateurs concernés.
El tribunal concluyó, entre otros, que al ajustar los RTM la GHA tuvo en cuenta la crisis de una manera razonable, y que cabía asumir que un acreedor privado habría tomado una decisión similar.
Le tribunal a notamment conclu qu'en réajustant les TM, la GHA avait raisonnablement tenu compte de la crise et qu'on pouvait supposer qu'un créancier privé aurait adopté une décision similaire.
En el caso de no alcanzar los RTM previstos, los concesionarios estaban contractualmente obligados a abonar sanciones/compensaciones a la GHA.
Si les concessionnaires n'atteignaient pas les TM requis, ils étaient contractuellement tenus de verser des indemnités/compensations à la GHA.
Desde el punto de vista de la GHA, para reajustar los RTM en el contexto de la crisis deben tenerse en cuenta una serie de factores.
Du point de vue de la GHA, plusieurs facteurs sont a priori disponibles aux fins du réajustement des TM dans le contexte de la crise.
En 1998, se introdujeron RTM en el contrato de concesión de KN.
En 1998, des TM ont été introduits dans le contrat de concession de KN.
La GHA se había reservado explícitamente todos los derechos relativos a la facturación de un posible incumplimiento de los RTM por parte de AG.
La GHA s'était explicitement réservé la faculté de faire valoir ses droits concernant la facturation d'un éventuel non-respect des TM par AG.
Además, Bélgica afirmó que los RTM originales se basaban en un patrón de mercado específico previsto que estaba respaldado por un amplio consenso sobre las tendencias anticipadas.
Par ailleurs, la Belgique a affirmé que les TM initiaux étaient basés sur un modèle de marché spécifique escompté, soutenu par un large consensus sur l'évolution anticipée.