La exención podrá abarcar la totalidad o una parte de la capacidad del nuevo interconector o del interconector existente cuya capacidad aumente significativamente.
La dérogation peut couvrir tout ou partie de la capacité de la nouvelle interconnexion ou de l'interconnexion existante augmentée de manière significative.
Tal exención no se aplicará en los casos en los que la legislación comunitaria o nacional prohíba a terceros distintos de los dos operadores de los sistemas pertinentes de transporte y/o distribución la construcción de un nuevo interconector entre los dos sistemas pertinentes de transporte o distribución.
Une telle exemption ne s'applique pas dès lors que la législation communautaire ou nationale interdit aux parties, autres que les deux opérateurs des systèmes de transport et/ou distribution, d'établir une nouvelle interconnexion entre les deux systèmes de transport ou de distribution concernés.
«nuevo interconector»: un interconector que no esté completado el 4 de agosto de 2003.
«nouvelle interconnexion», une interconnexion qui n'est pas achevée au plus tard le 4 août 2003.
Tal exención no se aplicará en los casos en los que la legislación comunitaria nacional prohíba a terceros distintos de los dos operadores de los sistemas pertinentes de transporte y/o distribución la construcción de un nuevo interconector entre los dos sistemas pertinentes de transporte o distribución.
une telle exemption ne s'applique pas dès lors que la Communauté ou la législation nationale interdit aux parties, autres que les deux opérateurs des systèmes de transport et/ou distribution, d'établir une nouvelle interconnexion entre les deux systèmes de transport ou de distribution concernés.
Por "nuevo interconector" se entiende un interconector que no esté completado en la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.
"nouvelle interconnexion": une interconnexion qui n'est pas achevée lors de la date d'entrée en vigueur du présent règlement.
Todo nuevo interconector será objeto de un análisis de costes y beneficios socioeconómico y medioambiental, y solo se construirá si los beneficios potenciales superan los costes
Chaque interconnexion nouvelle doit faire l'objet d'une analyse coûts-avantages sur le plan socio-économique et environnemental et ne doit être mise en œuvre que si les avantages potentiels l'emportent sur les coûts
Todo nuevo interconector será objeto de un análisis de costes y beneficios socioeconómico y medioambiental, y solo se construirá si los beneficios potenciales superan los costes
Chaque interconnexion nouvelle doit faire l'objet d'une analyse coûts-avantages sur le plan socio-économique et environnemental et ne doit être mise en œuvre que si les avantages potentiels l'emportent sur les coûts