Inside tread: higher sipe density for excellent traction on ice and snow.
Dibujo interior: mayor densidad de laminillas para garantizar una excelente tracción sobre hielo y nieve.
Outside tread: lower sipe density for traction on wet and dry roads.
Dibujo exterior: baja densidad de laminillas para mejorar la tracción en calzadas mojadas y secas.
Bi-directional self-locking sipes allow greater sipe density that bites into snow and ice for sure-footed braking and traction in cold weather conditions.
Ranuras en dos direcciones que se cierran por si solas, permiten gran cantidad de "mordidas" en hielo y nieve, asegurando un mejor frenado y tracción sobre condiciones climatológicas frías.
"See-through" grooves, wide, lateral traction slots and high sipe density provide excellent all-weather performance.
Surcos anchos, ranuras de tracción laterales amplias y una alta densidad de microsurcos brindan un excelente rendimiento en todos los climas.
With an increase in the sipe density, multi-angled block edges and broad shoulder blocks, the Altimax Winter 3 offers a higher number of gripping edges in all directions of travel as well as greater block stiffness.
Altimax Winter 3 ofrece un mayor número de bordes de agarre en todas las direcciones de desplazamiento y mayor rigidez de los bloques. Esto proporciona más tracción, un comportamiento excelente en nieve y mejores prestaciones sobre asfalto seco.
Four Circumferential Grooves Designed to propel water out and away from the tread contact area, the grooves combine with the high sipe density and variable shoulder slots to help provide superior all weather traction.
Diseñadas para alejar el agua del área de contacto de la banda de rodamiento, las ranuras se combinan con la alta densidad de microsurcos y las ranuras variables de hombro para ayudar a brindar una tracción superior para cualquier clima.
The center of the tread features the highest sipe density to maximize longitudinal traction for confident braking and acceleration.
El centro de la banda de rodamiento posee la mayor cantidad de ranuras pequeñas sobre los bloques o tacos, para maximizar la tracción longitudinal, y así obtener mayor confianza al frenar o acelerar.
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