L'utilisation du matériau PRFC de haute qualité garantit une facilité d'emploi extrême.
Die Verwendung des hochwertigen Materials CFK garantiert ein Höchstmaß an Benutzerfreundlichkeit.
Pour la première fois, l'arrière du véhicule est aussi fabriqué en PRFC.
Erstmals ist auch der Hinterwagen ebenfalls aus CFK gefertigt.
Dans l'aéronautique, le PRFC est souvent utilisé en combinaison avec le titane ou l'aluminium.
Im Flugzeugbau wird CFK häufig in Kombination mit anderen Materialien wie Titan oder Aluminium verwendet.
Le corps est fait de fibre de carbone et de plastique renforcé (PRFC).
Der Körper besteht aus Kohlefaser und verstärktem Kunststoff (CFK).
Ces éléments en plastique renforcé à la fibre de carbone (PRFC) sont plus légers que les composants de série comparables.
Die Bauteile aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) sind leichter als vergleichbare Serienteile.
Pour les pièces en aluminium et autres matières non ferromagnétiques telles que le PRFC ou le plastique
Spannsysteme für Werkstücke aus Aluminium und anderen nicht-ferromagnetischen Werkstoffen wie CFK oder Kunststoff
De plus, le PRFC est considéré comme stable à long terme en raison de son inertie ainsi que de sa résistance à la corrosion et aux produits chimiques.
Zudem gilt CFK als langzeitbeständig aufgrund seiner Reaktionsträgheit (Inertheit) sowie seiner Korrosions- und Chemikalienbeständigkeit.
Des formes pour la fabrication de plastiques renforcés de fibres de carbone (PRFC), en particulier dans l'aéronautique
Formen für die Herstellung kohlefaserverstärkter Kunststoffteile (CFK), insbesondere für die Luftfahrt
Les matériaux composites comme le PRFC jouent un rôle de plus en plus important en raison de leur poids réduit - principalement dans les industries de mobilité (aéronautique, automobile, ferroviaire).
Verbundwerkstoffe wie CFK werden vor allem wegen ihres geringen Gewichts immer wichtiger - hauptsächlich in den Mobilitätsbranchen, wie der Automobilindustrie, oder der Luft- und Raumfahrt.
Dans le cadre de la fabrication d'éléments composites, les plastiques renforcés de fibre de verre (PRV) ou les plastiques renforcés de fibres de carbone (PRFC) sont produits dans une variété de processus différents.
Bei der Herstellung von Verbundwerkstoff-Bauteilen werden vor allem glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) oder kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) in verschiedenen Prozessen hergestellt.
Habitacle Le module supérieur constitue l'habitacle en plastique renforcé de fibres de carbone, appelé aussi PRFC ou simplement carbone.
Das obere Modul bildet die Fahrgastzelle aus mit Kohlenstofffaser verstärktem Kunststoff - auch CFK oder einfach Carbon genannt.
Le module Life désigne l'habitacle moderne réalisé en matières plastiques renforcées à la fibre de carbone (PRFC).
Das Life-Modul bezeichnet die moderne Fahrgastzelle aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK).
En tant que chef du développement et de la fabrication de prototypes, il y œuvrait pour les groupes de produits fibres, feutres, tissus, pré-imprégnés, PRFC, CFC, CSiC et composants de piles à combustible.
Als Leiter der Entwicklung und Prototypfertigung war er dort in den Produktgruppen Fasern, Filze, Gewebe, Prepreg, CFK, CFC, CSiC und Brennstoffzellenkomponenten aktiv.
