Zdobądź nowy numer 087 CELL
Holen Sie sich einen neuen 087 Zellzahl
e-BOT CELL 720 został zaprojektowany dla wykonywania do 720 godzin pracy bezobsługowej w miesiącu, przy obróbce szerokiej gamy zróżnicowanych detali.
Die e-BOT CELL 720 ist dafür ausgelegt, dass bei der Bearbeitung einer großen Anzahl unterschiedlicher Werkstücke 720 Stunden pro Monat im unbemannten Betrieb gearbeitet werden kann.
Dodatkowo kierowca F-CELL czerpie korzyści z zasięgu do 51 km z akumulatora litowo-jonowego.
Zusätzlich profitiert der F-CELL Fahrer von einer Reichweite von bis zu 51 km aus der Lithium-Ionen-Batterie.
Po jednym tankowaniu model GLC F-CELL wytwarza wystarczająco dużo energii dla zasięgu do maksymalnie 430 km.
Mit einer Tankfüllung produziert der GLC F-CELL genügend Energie für eine Reichweite von bis zu 430 km.
Jednocześnie konstrukcja szkieletu karoserii stanowi idealną ramę dla montażu układu napędowego F-CELL PLUG-IN HYBRID, uwzględniającego wymogi bezpieczeństwa antykolizyjnego, dla koncepcji drzwi ułatwiających wsiadanie i wysiadanie oraz dla czterech komfortowych foteli ustawionych naprzeciwko siebie.
Gleichzeitig bildet die Struktur der Rohkarosserie die ideale Basis für die aufprallgeschützte Unterbringung eines F-CELL PLUG-IN HYBRID Antriebssystems, für das besonders ein- und ausstiegsfreundliche Türkonzept und für die kommunikative Sitzanlage mit vier Lounge-Chairs in Vis-à-Vis-Anordnung.
Dziś Klasa B F-CELL w liczbie ponad 100 egzemplarzy udowadnia codzienną użyteczność pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi.
Heute stellen über 100 B-Klasse F-CELL die Alltagstauglichkeit von Brennstofffahrzeugen unter Beweis.
Tankowanie wodoru Dzięki technologii zbiornika 700 bar model GLC F-CELL tankuje całą ilość wodoru w ciągu trzech minut na stacji tankowania wodoru.
Dank der 700-bar-Tanktechnologie tankt der GLC F-CELL die gesamte Wasserstoffmenge innerhalb von drei Minuten an einer Wasserstofftankstelle.
Dowiedz się więcej o komponentach napędu w modelu GLC F-CELL.
Erfahren Sie mehr zu den einzelnen Antriebskomponenten im GLC F-CELL.
Model GLC F-CELL Mercedes-Benz łączy po raz pierwszy technikę ogniw paliwowych z Plug-In Hybrid.
Der Mercedes-Benz GLC F-CELL kombiniert erstmalig Brennstoffzellen- und Batterietechnik zu einem Plug-in-Hybrid.
Nie martw się, Cell, zostanie wskrzeszony na końcu turnieju...
Keine Sorge, Cell, er wird am Ende des Turniers wiedererweckt...
To sprawa między tobą a mną, Cell.
Das ist nun eine Sache zwischen dir und mir, Cell.
Dyna-Cell zawiera pole odkładcze z przestrzenią do załadunku i rozładunku kilku palet.
Dyna-Cell verfügt über einen Stapelbereich mit Platz zum Be- und Entladen mehrerer Paletten.
To jest komora Cell do automatu, może iść z naszymi automatami
Dies ist ein Cell Schrank für Automaten, Can geht mit unseren Verkaufsautomaten
