Elementul principal al motorului common rail cu patru cilindri este sistemul cu două turbocompresoare secvenţiale şi două stadii de supraalimentare.
The highlight of the four-cylinder common rail engine is the sequential double turbo system with two charging stages.
cuplu şi putere de top datorită randamentului termic ridicat al motoarelor combinat cu tehnologia common rail şi noua turbină cu geometrie variabilă controlată electronic.
class-leading specific power and torque thanks to the higher thermodynamic efficiency of the power-plants, combined with common rail technology and the new electronically controlled variable-geometry turbocharger.
Tehnologia bazată pe turbocompresorul cu geometrie variabilă a turbinei şi sistemul de injecţie directă Common Rail demonstrează că aceste motoare sunt foarte eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil şi al emisiilor de noxe.
Turbocharger technology with variable turbine geometry and CommonRail direct injection ensures that these engines are exceptionally fuel efficient and low in emissions.
Combinaţia de injecţie directă Common Rail şi un turbocompresor cu geometrie variabilă a turbinei produce viteza maximă de 215 km/h şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde, având cuplu de 380 Nm, de la 1.750 la 2.750 rpm.
Its combination of CommonRail direct injection and a turbocharger with variable turbine geometry yields a top speed of 215 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 8.9 seconds, with a torque of 380 Nm at 1,750 to 2,750 rpm.
Motorul dispune de un sistem de injecție common rail.
The engine features common-rail injection.
Cu noul motor 2.0 BiTurbo CDTI, cel mai performant din ofertă, gama de modele Opel Insignia prezintă acum patru motoare turbo diesel cu injecţie directă common rail, ce dezvoltă o putere cuprinsă între 81 kW/110 cp şi 143 kW/195 cp.
With the new top-of-the-line 2.0 BiTurbo CDTI, the Opel Insignia range now boasts a spectrum of four common-rail direct injection turbo diesels with power outputs ranging from 81 kW/110 hp to 143 kW/195 hp.
Sistem common rail, marcă şi tip: ...
Common rail, make and type: ...
Sistemul de injectie directa de combustibil common rail functioneaza la o presiune maxima de injectie de 1600 bari.
Its common rail direct injection system operates at a maximum injection pressure of 1600 bar.
Bosch a jucat un rol esenţial în această evoluţie prin sistemele sale diesel precum sistemul common rail şi sistemul pompă-duză.
Bosch plays a considerable role in this development with diesel technology such as the common rail system or the unit pump system.
Sistemul common rail este o varianta moderna a sistemului de injectie directa cu combustbil pentru motoarele diesel.
Common rail direct fuel injection Is a modern variant of direct injection system for diesel engines.
Recuprerare de combustibil Acest tip de tubulatura canalizeaza si redirectioneaza pierderile de combustibil de la injectoare, common rail si alte elemente ale sistemului de injectie pana la rezervor.
These channel and drive back fuel losses leaked from the fuel injectors, common rail and other elements of the fuel injection system back to the fuel tank
Sistemul de injectie directa common rail foloseste injectoare compacte de tip piezo, care sunt extrem de precise si isi pot schimba rapid secventa.
The common rail fuel injection system contains compact Piezo inline injectors that are extremely precise and fast switching.
Va fi disponibilă o gamă completă de motoare cu patru cilindri, pe benzină şi diesel, prevăzute cu cele mai recente tehnologii, precum sincronizarea variabilă a supapelor, fazarea continuu variabilă a ambilor arbori cu came şi sistem de injecţie common rail la unităţile diesel.
A comprehensive range of four cylinder petrol and diesel engines will be available in the new Chevrolet Aveo, incorporating the latest technologies such as variable valve timing, double continuous variable cam phasing and common rail fuel injection for the diesels.