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C5-R
Erst 2003 wurde die erste Corvette C5-R an ein Privatteam verkauft.
It was not until 2003 that the first C5-R was sold to an outside team.
Die Corvette C5-R erzielte auch seinen ersten Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das sie mit 34 Runden Vorsprung auf den nächsten Mitstreiter in ihrer Klasse und auf dem achten Platz in der Gesamtwertung beendete.
The C5-R also took its first victory at Le Mans, finishing eighth overall and 34 laps ahead of the closest competitor in their class.
Der US-Amerikaner Tom Figge kaufte 2004 als zweiter Kunde eine Corvette C5-R, obwohl sie kein neues, sondern ein ehemaliges Werksfahrzeug war.
American Tom Figge purchased the second customer C5-R in 2004, although this chassis was not a new car but instead a former factory car.
Nach der Aufspaltung von GLPK-Carsport 2007 setzte PK Carsport wieder seine Corvette C5-R ein, bevor das Team 2008 auf einen Saleen S7R wechselte.
Following GLPK-Carsport's split in 2007, PK Racing returned to campaigning their C5-R before switching to a Saleen in 2008.
Der erste Kunde der Corvette C5-R war der Belgier Patrick Selleslagh, der das Selleslagh Racing Team in der belgischen GT-Meisterschaft leitete.
The first C5-R customer was Belgian Patrick Selleslagh, who ran the Selleslagh Racing Team (SRT) in the Belcar championship.
Die Corvette C5-R, die 2001, 2002 und 2004 gewonnen hatte, basierte auf der fünften Generation der amerikanischen Sportwagenlegende und wurde 2005von der C6.R abgelöst, die 2005 und 2006 siegreich war.
The Corvette C5-R, which won in 2001, 2002 and 2004 was based on the fifth generation of the American sports car legend and was replaced by the C6.R, the class winner in 2005 and 2006.
2007 wurde nur noch eine Corvette C5-R in der französischen GT-Meisterschaft eingesetzt, welche fünf Rennen auf dem dritten Platz beendete.
2007 saw only one C5-R entered in FFSA GT, earning five third-place finishes.
Unser Fahrerduo, Aliaksandr Talkanitsa und Wolfgang Kaufmann analysierten alle Renndaten genau, um das Beste aus der Corvette C5-R herauszuholen und noch weitere Sekunden zu gewinnen.
Our driver's duo, Aliaksandr Talkanitsa and Wolfgang Kaufmann, analyzed exactly all the time results of the pre-qualifying, to make sure that they can make the best out of the Corvette C5-R and gain more time.
Unter der Karosserie behielt die Corvette C6.R einen großen Teil der Mechanik von der Corvette C5-R bei.
Underneath, the C6.R retained much of the mechanical elements from the C5-R.
Anfangs wurden die Corvette C5-R ausschließlich für das Werksteam Corvette Racing gebaut.
Die Saison war die letzte, in der Corvette Racing die Corvette C5-R einsetzte.
This season was the final one for the C5-R under the Corvette Racing banner.
Pratt & Miller baute von 1999 bis 2004 insgesamt elf Chassis der Corvette C5-R, von denen zehn direkt von Corvette Racing, dem Motorsportteam von Pratt & Miller, verwendet wurden und nur eines von Anfang an für Privatteams bestimmt war.
Eleven C5-R chassis were built by Pratt & Miller between 1998 and 2004, with ten being used directly by Corvette Racing and one built purely for privateer use.
Pratt & Millers Entwicklung wurde dadurch gefördert, dass - im Gegensatz zur Corvette C5-R, welche erst zwei Jahre nach Erscheinen der Straßenversion debütierte - die Corvette C6 und die Corvette C6.R gleichzeitig entwickelt wurden.
Pratt & Miller's process was aided by the fact that, unlike the C5-R which debuted several years after the C5 generation Corvette was on the streets, the C6.R and C6 generation Corvettes would be developed at the same time.
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