This is called ETCS Level 1.
radio block system with "ETCS Level 3 like" functionality
The in-fill data transmission function in ETCS Level 1 applications is only mandatory on-board under the conditions defined in Chapter 7.
Die Infill-Datenübertragungsfunktion in ETCS-Level 1 ist fahrzeugseitig nur unter den in Kapitel 7 definierten Bedingungen obligatorisch.
The ICE 4 trains are equipped with an ETCS Level 2 Baseline 3 system for cross-border operation.
Die ICE-4-Fahrzeuge sind mit ETCS-Level 2 Baseline 3 für den Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr ausgerüstet.
Although the system is based on ETCS Level 1 it is not compatible.
The track has been equipped with ETCS Level 2.
Die Strecke ist mit ETCS Level 2 ausgerüstet.
Fundamentals of initial design planning for ETCS Level 2 installations on railways
Grundsätze zur Erstellung der Entwurfsplanung zur Ausrüstung von Strecken mit ETCS Level 2
The new train control and protection system will be ETCS Level 2.
Als neues Zugsicherungs- und Zugsteuerungssystem wird ETCS Level 2 installiert werden.
compatibility between track-based systems and the rolling stock (ETCS Level 1 and 2)
Kompatibilität zwischen gleisseitigen Zugortungs- und Gleisfreimeldeanlagen und Fahrzeugen (ETCS-Anwendungsstufen 1 und 2)
In both cases, ETCS Level 2 is proving effective and satisfying the exacting requirements in terms of both safety and availability.
In beiden Fällen bewährt sich ETCS Level 2 und erfüllt die hohen Anforderungen an die Sicherheit und Verfügbarkeit.
Since ETCS Level 2 means that the speed of trains is monitored over the entire route, long-term safety can be improved further still with this system.
Da die Geschwindigkeit der Züge mit ETCS Level 2 über die ganze Strecke überwacht wird, kann mit diesem System die Sicherheit langfristig noch einmal gesteigert werden.
The following is a description of the individual steps specifically required for ETCS Level 2 planning.
Im Folgenden werden die Schritte erklärt, die speziell für die Planung mit ETCS Level 2 auszuführen sind.
Given the exacting requirements in terms of capacity (trains three minutes apart), the access routes to these tunnels also need to be fitted with ETCS Level 2.
Aufgrund der hohen Anforderungen an die Kapazität (Zugfolgezeiten von 3 Minuten) müssen zudem die Zulaufstrecken der Tunnels mit ETCS Level 2 ausgerüstet werden.