The 1997 program included a review of Standard Practice Circulars and a thorough review and discussion of occurrences.
Le programme de 1997 comprend une révision des notices techniques et une étude approfondie d'incidents réels avec discussion.
Consequently, it was not deemed necessary to bring the entire turnout curve into conformity with Canadian Pacific Railway's Standard Practice Circulars; had that been done, the risk of derailment would have been reduced.
Par conséquent, on n'a pas jugé nécessaire de renouveler entièrement la courbe du branchement pour la rendre conforme aux exigences des notices techniques du Chemin de fer Canadien Pacifique; si l'ensemble du branchement avait été conforme, le risque de déraillement aurait été réduit.
Any "Standard Practice Circulars" or other standards adopted from larger railways should also be identified here.
Toute « notice technique » ou autre norme empruntée aux plus grandes compagnies de chemin de fer doit également être mentionnée ici.
The track in the derailment area was inspected as required by CPR Standard Practice Circulars (SPCs).
Dans le secteur du déraillement, la voie était inspectée conformément aux exigences des Notices techniques (NT) de CP.
CPR's Standard Practice Circulars - Track (SPC) No. 33 (effective 01 April 2000) stipulates that the turnout is to be inspected monthly by foot and a detailed inspection is to be performed on foot every six months.
Dans la Notice technique - Voie no 33 (en vigueur le 1er avril 2000), le CFCP précise qu'on doit faire une inspection à pied une fois par mois, et une inspection détaillée à pied tous les six mois.
The requirements of both CPR's Red Book of Track Requirements and Standard Practice Circulars must be observed to ensure the integrity of the track.
On doit se conformer aux exigences du Livre rouge du CFCP et à celles des Notices techniques du CFCP pour assurer l'intégrité de la voie.
CN standard practice circulars state that CN is also responsible for the physical maintenance of the surface of the travelled roadway between the rails and for a distance of 18 inches outside of each rail.
Les circulaires sur les méthodes normalisées du CN indiquent que le CN est aussi responsable de l'entretien physique de la surface de la chaussée entre les rails et sur une distance de 18 pouces à l'extérieur de chaque rail.
The use of standard practice circulars (SPC) dated 1994, when more current SPC had been issued by CN in 1998, indicates that NBEC was not current on practices being adopted by CN.
L'emploi de circulaires sur les méthodes normalisées (CMN) de 1994 alors que le CN avait publié des CMN plus à jour en 1998 indique que le NBEC n'était pas au fait des dernières pratiques en vigueur au CN.
The measurements were within the tolerances for urgent defects and priority defects established in CPR's Standard Practice Circulars.
Les résultats des mesurages étaient en deçà des tolérances établies dans les Notices techniques du CFCP en ce qui a trait aux défauts nécessitant des réparations urgentes et prioritaires.
The maximum permissible speed for this curvature and superelevation is 50 mph for freight trains, as prescribed within CPR's Standard Practice Circulars (SPC).
La vitesse maximale admissible pour les trains de marchandises est de 50 mi/h dans de telles courbes, selon les notices techniques du CFCP.
Both TC's TSR and CN's Standard Practice Circulars (SPCs) outline standards and procedures for maintenance; however, they apply only to "main tracks."
Le RSV de Transports Canada et les Circulaires sur les méthodes normalisées (CMN) du CN énoncent les normes et les méthodes d'entretien, mais ils s'appliquent uniquement aux « voies principales ».
CBNS's Standard Practice Circulars (SPCs) for track inspection and maintenance are similar to Class 1 Canadian railways.
Les notices techniques de la CBNS concernant l'inspection et l'entretien de la voie sont semblables à celles des compagnies ferroviaires canadiennes de classe 1.
Under Transport Canada's Railway Track Safety Rules and CN's Standard Practice Circulars, switching tracks must be inspected once a month; however, there are no requirements regarding the inspection or maintenance of stop blocks.
Selon le Règlement sur la sécurité de la voie de Transports Canada et les Circulaires sur les méthodes normalisées du CN, les voies de triage doivent être inspectées une fois par mois; cependant, il n'existe aucune exigence concernant l'inspection ou l'entretien des butoirs.
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